Zur Jahresmitte 1949 erschien der L3250 als einer der ersten Neukonstruktionen nach dem 2. Weltkrieg. Diese Typenbezeichnung hielt das Fahrzeug jedoch nur einige Monate, denn kurz darauf wurde es in L3500 umbenannt und die Nutzlast auf 3.500 kg aufgestockt. Ihnen gleich blieb der bis heute legendäre Motor OM 312 mit 4.580 ccm Hubraum und einer Leistung von 90 PS.

Der L 3500 oder auch 90er Mercedes wurde in allen Bereichen der Wirtschaft und den Betrieben des öffentlichen Bereiches eingesetzt. Insgesamt sollen gut 50.000 Einheiten (ohne 312 und 321) des 80 km schnellen LKW’s die Werkhallen verlassen haben. Aus dem L 3500 wurde im Jahr 1955 der L 311 und aus dem L 4500 der verstärkte Bruder L 312 mit der größeren Bereifung von 8.25-20 im Gegensatz zu 7.50-20 bei den kleineren Fahrzeugen.

Der von uns offerierte LK 312 Baujahr 1956 ist somit einer der letztgebauten Spitzschnauzer mit einem Rückfenster und oben angeordneten Scheibenwischern dieser legendären Serie.  Der LKW wurde vor einiger Zeit mit erheblichem Aufwand restauriert und befindet sich in einem gebrauchsfähigen Zustand. Besonders im Innenraum wurde Wert auf eine hochwertige Ausstattung gelegt.