Bei diesem Magirus Sirius 90 L Rundhauber handelt es sich um einen 4,20 m Pritschenwagen. Der LKW wurde im Oktober 1963 in Wiesbaden zugelassen und verblieb bei seinem 1. Besitzer, einem Gerüstbauer, bis in das Jahr 2000. Der mit dem leistungsstarken F6L712 Deutz Motor ausgestatteten 90 PS starken LKW besitzt eine lange Achsübersetzung mit einer Endgeschwindigkeit über 80 km. Das Fahrzeug verblieb bis ins Jahr 2000 beim Erstbesitzer und wechselte gleich danach in Sammlerhand. Der Magirus Sirius wurde auf vielen Oldtimerveranstaltungen mit H-Kennzeichen gezeigt. Leider konnte das Fahrzeug die letzte Zeit nicht perfekt gepflegt werden, sodass die Witterung ihm ein paar Schäden zugefügt hat. Jedoch ist der Sirius mit wenig Aufwand und Liebe wieder zu einem schmucken LKW zu verwandeln. Der Original-Pappbrief sowie ein Handbuch liegen vor. 

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BEREITS VERKAUFT!

Zu Beginn der 70er Jahre stieg der Druck für die Hersteller, PS-starke Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Da man technisch jedoch in dieser Zeit noch nicht in der Lage war, zuverlässig mehr Leistung durch Turbomotoren und Intercooler-Technologie einzusetzen, wurden bei diversen Herstellern Baukastensysteme entwickelt, welche Leistungssteigerungen durch Mehrzylindrigkeit und dadurch resultierende Hubraumvergrößerung ermöglichten. So war dies bei Magirus der 310 PS-starke Zehnzylinder, welcher aus satten 14.601 ccm Hubraum Leistungsreserven sowie Drehmomentstärke erzeugte. Diese Motoren zeichnen sich besonders durch nahezu vibrationsfreien Lauf mit sonorem Klang aus.

Magirus 230D16 AK Eckhauber V8, BJ 1968, Originalzustand, Meiller 3 Seiten Kipper, H-Gutachten

Magirus 190-30

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