In den ausgehenden 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts wurde die Transport- und Logistikbranche vor neue Herausforderungen gestellt. Die Zeit wurde schnelllebiger und der Transport von Gütern wurde vermehrt von der Bahn und Binnenschifffahrt auf den Straßenverkehr verlagert. Desweiteren wurden immer mehr Produkte aus dem benachbarten und entfernten Ausland befördert. So kam es auch, dass der standardisierte Übersehcontainer von den USA und Ostasien im wahrsten Sinne des Wortes nach Europa "schwappte". Um das lästige Umlagen der Fracht im Hafen zu vermeiden, mussten geeignete Transportmittel her, die die 20- oder 40-Fuß-Container weiter an den Bestimmungsort befördern.
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Der mit Meiller-Kipper ausgestattete Henschel ist Baujahr 1961, hat 192 PS bei 11 Litern Hubraum und besitzt eine Hydrauliklenkung sowie ein Schnellganggetriebe, wodurch das Fahrzeug 100 km/h schnell ist. Der Wagen wurde schon 1971 abgemeldet und befindet sich seit 1979 in Sammlerhand, wo er nie restauriert, sondern stets nur erhalten wurde. Es handelt sich hierbei nicht um einen Baustellen-, sondern einen Fernverkehrskipper, welcher zum Transport von Getreide genutzt wurde. Daher auch die schnelle Achsübersetzung sowie die 2-Tank-Anlage.
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