Im Herbst 1960 war es endlich soweit: Der einzige, sich im Familienbesitz befindende Büssing 8000/S13 sollte abgelöst werden. Im Großraum Sulzbach/Rosenberg war die Wirtschaft so weit gefestigt, dass man an eine Neuinvestition denken konnte. Die Gebrüder Wendl hatten alles daran gesetzt, das elterliche Fuhrgeschäft ans Laufen zu bringen. Der aus den Nachkriegsjahren gerettete Ford BB ist schon Mitte der 50er durch einen Büssing 8000/S13 ersetzt worden. Nun wollte man weiter wachsen und bestellte einen neuen Büssing LS11/16. Dieser hatte ganze 1,5 Jahre Lieferzeit! Der neue sollte natürlich schneller sein (78 km/h) und mehr Nutzlast haben.