Mercedes LAK 1313 in sehr schönem Originalzustand, nahezu rostfrei, seltener Turbomotor, original 269 TKM, Bremse überholt, hydraulische Lenkung.
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Bereits verkauft: top erhaltener Mercedes NG 2636 6x4 mit bärenstarkem V10 aus 1. Hand. Die Sattelzugmaschine mit 2-Kreis-Kipphydraulik verfügt über ein langes Fahrerhaus, welches wie auch das Chassis nahezu rostfrei sind. Der V10 OM423 Motor schöpft aus 18,3 l Hubraum 360 PS.
Bereits verkauft: Originaler, noch nie restaurierter Unimog 401 Baujahr 1955. Fährt sehr schön und der Motor läuft perfekt mit gutem Öldruck. Keine misslungene "Restauration", sondern aus dem Leben mit schöner Patina. Mit original Pappbrief. Kein Reimport.
Bereits verkauft: Sofort einsatzbereiter, unverbastelter Mercedes SK 2635 aus 1. Hand. Die Sattelzugmaschine ist mit einer 2-Kreis-Kipphydraulik versehen und bietet mit ihrem V8 Motor OM 442 A 354 PS aus 14,6 l Hubraum. Der SK hat ein langes Fahrerhaus mit 2 Schlafliegen. Chassis und Fahrerhaus sind nahezu rostfrei.
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