Magirus
Magirus Pluto PDF Drucken E-Mail

Bereits verkauft: Im Jahr 1961 wird der Pluto 200 mit entsprechenden 200 PS vorgestellt. Er ist das größte bei Magirus zu erwerbende Fahrzeug. Gerade der Pluto 200 AK mit Allradantrieb beeindruckt durch seine imposante Größe. Er ist ausgelegt für ein Gesamtzuggewicht von 32 Tonnen und kann somit einen 16 Tonnen Anhänger bequem ziehen. Der Deutz F8L714-V8-Motor sammelt seine Leistung aus 12.667 ccm. Der langhubige Motor hat in jeder Lebenslage ausreichend Kraft und Durchzug.

Unser Pluto befindet sich in einem schönen nicht-überrestaurierten Zustand. Die Historie des Fahrzeugs ist lückenlos und wird belegt durch den vorhandenen Pappbrief. Auch besitzt der LKW seit längerem schon das begehrte H-Gutachten.

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Magirus 310 D16 AK PDF Drucken E-Mail

FD244843Zu Beginn der 70er Jahre stieg der Druck für die Hersteller, PS-starke Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Da man technisch jedoch in dieser Zeit noch nicht in der Lage war, zuverlässig mehr Leistung durch Turbomotoren und Intercooler-Technologie einzusetzen, wurden bei diversen Herstellern Baukastensysteme entwickelt, welche Leistungssteigerungen durch Mehrzylindrigkeit und dadurch resultierende Hubraumvergrößerung ermöglichten. So war dies bei Magirus der 310 PS-starke Zehnzylinder, welcher aus satten 14.601 ccm Hubraum Leistungsreserven sowie Drehmomentstärke erzeugte. Diese Motoren zeichnen sich besonders durch nahezu vibrationsfreien Lauf mit sonorem Klang aus.

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Magirus Mercur 125 PDF Drucken E-Mail

Bereits verkauft: liebevoll gepflegter Magirus Eckhauber mit V 6 Deutz Motor Luftgekühlt 125 PS aus 7,5 Liter Hubraum. Neuwertig bereift in der Dimension 8.25 R 20. Sehr agil und durchzugsstark. Sofort fahrbereit.

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Zu diesem Magirus gibt es auch ein Video auf youtube, zu welchem Sie hier gelangen ....

 

 
Magirus 256 M19 AK PDF Drucken E-Mail

Bereits verkauft: Sofort einsatzbereiter Magirus Deutz 256 M 19 Allradkipper aus dem Baujahr 1983. Mit 256 PS Leistung aus V8 Zylinder Motor, 12,7 l Hubraum; 8 Gang ZF Doppel-H-Synchrongetriebe; Bereifung 13R22.5 rundum 80 % Profiltiefe; mit Hydrauliklenkung, Langstrecken tauglich, H-Gutachten liegt vor.

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