Dieser Faun L908/55A wurde im Jahr 1954 an die britische Rhein-Armee ausgeliefert und dort mit einer Pritsche versehen, endete er als Depotfahrzeug und wurde 1970 von der VEBEG versteigert. Ein Spezialtransportunternehmer aus Lorsch am Rhein war der Glückliche, welcher den Zuschlag für das Fahrzeug erhielt.

 Dieser hier angebotene Borgward wurde im Jahr 1957 an einen städtischen Betrieb mit einem leichten Abschleppaufbau versehen nach Ratzeburg verkauft.  In und um Ratzeburg herum war der kleine Borgward stets der gern gesehene Helfer, wenn Fahrzeuge wie Opel Olympia, VW Käfer oder auch mal ein Ford FK1000-Bus oder ein Bully liegen blieben. Stets war der sympathische Borgward mit seinen erfahrenen Helfern zur Stelle und schaffte es im Nu, die gestrandeten Fahrzeuge in die Reparaturwerft (Werkstatt) zu schleppen. Bis ins Jahre 1990 hinein gehörte der B1500 somit zum Bild der Umgebung. Jedoch stellte sich mit der Zeit heraus, dass die zu schleppenden Fahrzeuge immer schwerer wurden und der kleine Borgward mit seinem Bilstein-Kran den gestiegenen Anforderungen nicht mehr gewachsen war. Trotz seiner Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h und des 60 PS leistungsstarken Otto-Motors lag es jedoch am geringen Eigengewicht, die bewegte Masse zu manövrieren.