Im Jahre 1949 erscheint als Nachfolger des L 4500 der Typ L 5000, welcher durch viele technische und optische Verbesserungen gegenüber seinem Vorgänger besticht. Dazu gehören die Ganzstahlkabine, welche bequem Platz für 3 Personen bietet, sowie die Erhöhung der Nutzlast auf 5 Tonnen. Auch werden eine formschöne Stoßstange sowie geschmackvollere Kotflügel montiert. Der L 5000 ist ein klassischer Vertreter der Wiederaufbauhelfer, welche dem weitgehend zerstörten Deutschland neues Leben einhauchten. Seine Qualität war sprichwörtlich, und somit ist der L 5000 der Wegbereiter für den weltumspannenden Erfolg der Mercedes Nutzfahrzeuge.